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安徽黃山段鋼便橋施工,再創新高

發布時間:2020-05-14 07:14
摘要:

綠水青山就是金山銀山

客路青山外,行舟綠水前。

潮平兩岸闊,風正一帆懸。

在這樣一片青山綠水中,南昌至景德鎮至黃山城際鐵路(簡稱“昌景黃鐵路”)建設,緩緩的拉開了大幕。昌景黃鐵路位于贛東北和皖南地區,西起江西省南昌市,東至安徽省黃山市。我公司也有幸參與了第三標段(安徽黃山)的鋼便橋建設。

      連綿的雨天,讓這里處處彌漫著煙雨迷蒙。雖說環境美如畫,可連續的不利天氣對施工是個很大的考驗。該項目的鋼便橋需要承擔4年以上的頻繁車輛荷載,對精度、振樁等施工環節都有很高的要求。就在我們日夜奮戰,與時間、與天氣一較高下之時,項目部為緩解交通,又臨時更改方案,需要在距離三公里外河道上額外增加一座鋼便橋,工期不變!

 

我們接到緊急通知后,放棄了對美好天氣的憧憬,放棄了對延長工期的奢望,沒有放棄的,是對自己的信心以及不畏挑戰的決心!通過制定一系列的應急方案以及面對各種突發情況的應對措施,最終,歷時二十天,在工期倒計時結束之前,我們順利的完成了兩座鋼便橋的建設。


這次任務的圓滿完成,充分體現了企業員工的凝聚力,也展示了每一位員工的工作技能以及責任心。不論是從團隊合作方面還是從個人必備技能素養方面來看,紅雷橋梁在本次任務中都充分表現出了“高效率、高標準、高質量”的職業素養精神。為紅雷橋梁人點贊!


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